Det finns alltid mycket att göra på trädgårdsplanen. Ibland måste du tåla något tungt, och det är inte alltid bra för din hälsa. Det är särskilt svårt för dem som inte är vana vid allvarlig fysisk ansträngning. För att få glädje av att stanna i stugan och inte smärta i ryggraden, behöver du inte ha tunga laster i händerna, utan transportera dem på en vagn. En DIY-skottkärra tillverkad av improviserade material kommer att vara en utmärkt assistent för perioden med konstruktion, skörd och andra arbeten. Dessutom krävs ingen speciell kompetens eller material för dess konstruktion. Allt du behöver eller redan finns i landet eller inte är svårt att köpa.
Alternativ 1 - en robust och enkel träbil
Du kan köpa en trädgård och en byggande bil i varje butik. Men det finns inget behov av att slösa bort pengar om du kan göra det själv? Ritningar för konstruktion av en träskottkärra behövs inte: produkten är enkel och kräver inte betydande materialkostnader. Om något inte räcker kan du alltid köpa i processen.
Rådet. När du bygger en trädgårdsbil måste du föredra solida trävaror: alm, björk, ek eller lönn. Sådant material kommer att pågå länge och kommer att vara pålitligt i drift. Barrträdarter är bättre att inte använda.
Vi gör en monteringsram
Från hyvlade brädor monterar vi en låda - grunden för produkten. Vi väljer storlekar utifrån vår egen fysiska förberedelse och gårdens behov. I vårt exempel är lådans bredd 46 cm och dess längd är 56 cm.
Lådan och hjulet kommer att monteras på monteringsramen - bilens främsta stöddel. För konstruktionen behöver vi två stänger som är 3-5 cm tjocka och 120 cm långa vardera. Vi kommer att använda samma staplar som handtag för bilar. Det är bekvämt att hålla fast vid deras ändar för att flytta varor runt webbplatsen.
Det är viktigt att välja rätt trä för en skottkärra: mjuka träslag är mer mottagliga för sönderfall, deformeras mer under drift och kommer därför att pågå lite
Vi placerar staplarna på bordet och förbinder de främre ändarna till varandra. De motsatta ändarna av stängerna skjuts isär med ett avstånd av bredden på sina egna axlar. På de anslutna ändarna ovanpå placerar vi en bar med mindre diameter. På bilden visas han i en annan färg. Det måste anges med en penna och lämna parallella linjer på ramen. Så vi markerar platsen där hjulet därefter kommer att monteras på stängerna. På de ritade linjerna vid stängerna gör vi sågskärningar med en bågsåg eller cirkelsåg, som visas på bilden.
Hjulet kommer också att vara av trä
Vi kommer också att skapa ett hjul med en diameter på 28 cm från trä. Vi tar sex väl avrundade brädor med måtten 30x15x2 cm. Vi limer dem i en kvadrat som visas på figuren med PVA-lim. Vi håller den under pressen i ungefär en dag: tills limet helt torkar. Markera en cirkel på torget. Dessutom fixerar vi det framtida hjulet med träskruvar. Vi borrar ett hjul med fokus på markeringens yttre del. Den grova ytan på kanten behandlas med en rasp.
Om du gör en skottkärra för trädgårdsarbete är det bättre att köpa ett färdigt hjul (metall med ett gummidäck). Och om du gör en dekorativ skottkärra, är ingenting bättre än ett träd
Montera ramen och hjulet
Vi återgår till monteringsramen. Vi ansluter två stänger med varandra med hjälp av en distans. Det måste installeras så att ett hjul passar mellan de främre ändarna av stängerna (de som sås inifrån). Med en hjulbredd på 6 cm bör avståndet mellan stängernas ändar vara 9 cm. Baserat på dessa överväganden bestämmer vi storleken på distansen, arkiverar dess ändar och fäster den till stängerna med självgängande skruvar.
För montering av hjulet behöver vi en metallbult med gänglängd 150-200 mm, 4 muttrar och 4 brickor. Alla med en diameter på 12-14 mm. I ändarna av stängerna borrar vi hål för denna hårnål. Exakt mitt i vårt trähjul borrar vi ett hål som överstiger dubbelns diameter.
På samma sätt svetsas en kropp i en metall skottkärra till sin monteringsram. De grundläggande arbetsmetoderna är desamma och beror inte på det använda materialet.
Vi sätter i ena änden av tapparna i hålet på en av stängerna. Vi installerar en bricka på skruven, sedan en mutter, sedan ett hjul, sedan en annan mutter och bricka. Vi passerar hårnålen genom den andra strålen. Vi fixerar hjulet på utsidan av stängerna med brickor och muttrar. Hårnålen måste vara ordentligt fixerad på stängerna, så vi drar åt fästet med två skiftnycklar.
Det återstår att montera den färdiga produkten
Placera monteringsramen med hjulet på lådan upp och ned så att hjulet inte rör vid lådan. Vi markerar ramen på rutan med en penna. Vi gör två kilar i hela lådans längd som är 5 cm tjocka och 10 cm breda. Vi lägger dem på blyertslinjer och fäster på lådans yta med skruvar på produktens botten. Vi fäster också en ram med ett hjul på dessa kilar med skruvar.
Det återstår att installera ett distansorgan som hårt fäster racken ihop. Bilen är klar, du kan gräva den med linolja och använda den i arbete
Vi tillverkar konsoler så att det är bekvämt att sätta skottkärren under lastning och lossning. Vi väljer deras längd så att lådan är installerad parallellt med marken när den är installerad på dem. En styv anslutning av racken tillhandahåller ett block-distans, fästat som visas på fotot. Det återstår att täcka den färdiga produkten med linolja så att bilen kommer att tjäna dig trogen i många år.
En skottkärra tillverkad av trä tjänar under lång tid till ägarnas glädje, men även efter produktens misslyckande rör det sig inte, utan dekorerar sajten som en kreativ blommaträdgård
Förresten, en sådan vagn ser ganska dekorativ ut och kan dekorera alla områden, om den inte längre behövs i arbetet.
Alternativ # 2 - skottkärra tillverkad av metall eller fat
En universal skottkärra som kan användas vid skörd och när man utför byggnadsarbeten måste vara stark. För transport av cement, sand eller jord är det bättre att använda en metallprodukt. Det är också lätt att göra en sådan bil själv, men du kommer att behöva färdigheten att arbeta med svetsutrustning.
Ett utmärkt alternativ kan vara en vagn, svetsad av en metallplåt, 2 mm tjock. Ursprungligen monteras kroppen från ett ark, varefter chassit och handtagen svetsas fast. Beroende på den förväntade belastningen på den färdiga produkten kan hjul från en motorcykel, moped och till och med en cykel användas för den.
Du kan minska kostnaden för produkten om lådan till exempel är gjord av en gammal järnfat. Det är bättre att börja arbeta med tillverkningen av en bärande konstruktion i form av bokstaven "A". En lättmetallprofil (fyrkantig, rör) är lämplig för henne. Konstruktionens båge är utrustad med ett hjul, och dess svarelement kommer att användas som handtag.
Som regel kommer sådana fat till sina ägare "ibland" och är mycket billiga, och en trädgårdsbil från denna järnfat kommer att vara lätt och mycket bekväm.
Halva trumman, skuren i längdriktningen, är fixerad på ramen. Under stödramen måste du svetsa bågar eller rör, som kommer att spela rollen som stativ. De behövs så att bilen har fått den nödvändiga stabiliteten under lastning och lossning.
Nu när du vet hur man gör en trädgårdsskottkärra själv, behöver du inte köpa produkter från Kina i butiker, som håller under mycket kort tid.
